L’ancienne gare de Paulhan a été réhabilitée… En logements et salle d’exposition.
Avec son réseau de triage, son annexe traction… La gare de Paulhan a compté jusqu’à 200 salariés, à la grande époque du ferroviaire. Fermée en 1970, elle renaît aujourd’hui de ses cendres. « C’est un moment historique. La rénovation de notre chère gare, autrefois laissée à l’abandon et aujourd’hui ressuscitée, est un symbole de renouveau et de dynamisme », savoure Claude Valéro, maire de Paulhan, quelques heures à l’inauguration. Car si, depuis les années 70, la belle endormie a conne plusieurs métamorphoses, local de la Police Municipale, siège du centre ressources et d’animation, locaux de la pêche, de la pétanque, accueil d’ateliers pour le Sillon… « dans son jus »,« elle se réveille aujourd’hui pour écrire un nouveau chapitre de notre histoire collective ».
« Nous essayons d’en faire un lieu de rencontre, comme cela était le cas lorsque c’était une gare », Claude Valéro
La partie centrale de la bâtisse*, qui avait été rachetée à la SNCF avec le soutien du Département, devient donc un lieu dédié à la culture, avec une salle d’exposition, et au social avec, à l’étage, quatre logements créés pour des jeunes, en partenariat avec le Comité local pour le logement autonome des jeunes. Au rez-de-chaussée, « c’est une superbe salle d’exposition, un très beau lieu, avec des éclairages dédiés. Sur l’arrière, il suffit d’ouvrir les portes pour être dans la nature, avec la voie verte. Nous essayons d’en faire une salle où les gens se rencontreront comme cela était le cas lorsque c’était une gare », rappelle Claude Valéro. Côté habitat, à l’étage, les anciens logements de fonction, avec greniers, ont été réhabilités en logement. « L’architecte a optimisé l’espace en imaginant des pièces mansardées », souligne le premier magistrat de Paulhan.
In Fine, « cette rénovation est bien plus qu’une simple restauration de pierres. C’est un hommage à notre patrimoine, une reconquête de notre mémoire et, surtout, une promesse pour l’avenir », conclut Claude Valéro.
Des loyers intégrés au financement du projet
Coté cofinancement : le Département a subventionné à deux reprises : 134 775 € et 16 087 €. La Région a apporté un total de 140 000 €. Le fond friche de l’État s’élève à 50 000 €. Soit environ un total de 340 862 € de subventions sur un montant global de travaux de 930 474 €. « Et nous récupérerons 186 494 € qui correspondent aux 20 % de TVA », précise Claude Valéro. » En outre, « Nous investissons dans la restauration et cela va générer des recettes car nous percevrons les loyers des quatre logements », précise Claude Valéro. En l’espèce, ces mensualités vont abonder, à hauteur de 22 000 € par an, au financement du projet.
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